Året hvor Red Thunder har givet teamet mange udfordringer. Uanset hvordan vi satte traktoren op, ville den bare ikke andet end at hoppe på banen. Vi har i teamet diskuteret meget om hvad vi skulle gøre for at få nogle ordentlige træk. Da vi var på Samsø for at lave opvisningstræk, troede vi at nu havde vi fundet “sætuppet”, der var ingen hoppen og vi havde sågar løft på forhjulene. Men nej, når vi kom på en lerbane med bid i og en slæde sat op til dagen, var det nøjagtigt den sammen melodi. Vi håber at vi får bedre styr på det i 2019.

Endelig :-)

Så var det Euro Cup i Brande vi skulle til.

Nu har vi bakset med at få de RR motorer til at arbejde og det ser ud til at vi har fået det til at virke nu, dejligt.

Det regnede gevaldigt da vi ankom lørdag morgen, men det lysnede ved middagstid og det endte med at blive en rigtig god dag med rigtig mange tilskuer.

Det var blevet sent inden vi skulle køre og det kan også ses på de film der er lagt op på vores facebook side.

Der er også lagt lidt billeder ind her på siden under Galleri – Billeder – 2017

Efter DTP d. 6 Maj

Vi var desværre lidt for tung til 3500 kg’s klassen, ca. 240 kg. Surt.

Vi kørte med uden for konkurrence og det gik ok, vi fik afprøvet nogle af de omkonstrueringer vi har lavet i løbet af de 2 år.

Vi kørte også med i 4200 kg’s klassen, det forløb også godt, når man tænker på at det faktisk er en helt ny opbygning.

Nu må vi i tænkebox og finde ud af hvor vi kan finde de ekstra kg, det er jo nødvendigt for ellers har vi ikke plads vægtmæssigt til motor nr. 3.

Banen I Allingåbro var ikke god, hvilket resulterede i at Red Thunder kom til drastisk hoppen ude omkring 30 meter i pulloffen. Red Thunder mistede forbindelsen mellem motor og baghjul så motorene kom langt op over de omdrejninger som er godt for sådan nogle motore. Det resulterede så i en backfire og der blev et gigantisk hul i den ene kompressor.  Øv ikke vores dag.

Kompressor backfire